Drei Tage nach der planmäßigen Fertigstellung der Widerlager am 18. August zeigten die frühmorgendlichen Aufnahmen den aktuellen Stand. Beide Widerlager standen fertig betoniert; der Kran auf der Baustelle wartete auf den für den 31. August geplanten Einhub der Fertigteile. Parallel dazu lief seit Wochenbeginn die Baumaßnahme IIb am angrenzenden Knotenpunkt, der für die Dauer der Maßnahme vollgesperrt war, geplant bis zum 11. September 2026. Fahrbahn und Gehweg waren bereits aufgerissen, die alte Lichtsignalanlage entfernt und erste Erdarbeiten durchgeführt.